
Утрата груза, повреждение, просрочка доставки, простой транспорта — типовые ситуации, которые решаются через арбитражный суд. Разбираю каждую категорию с учётом УАТ РФ и транспортного законодательства.
Комплексное правовое сопровождение логистических компаний в Московском регионе. От досудебной претензии до фактического получения денег по спорам об утрате груза, повреждении, просрочке и простое.
В перевозках решают сроки и первичные документы.
Ошибка в претензии или пропуск 30 дней на ответ — и дело проиграно до суда.
Практика в АСГМ, 9ААС, АС МО — более 10 лет успешного сопровождения споров с перевозчиками и экспедиторами.
Готовлю претензию с полным пакетом документов:
Претензия подаётся в течение 6 месяцев с момента получения груза.
По внутренним перевозкам — 1 год (ст. 797 ГК РФ).
По международным перевозкам (CMR) — 1 год по Конвенции КДПГ, но правила исчисления и приостановления отличаются от российского ГК.
Ключевое доказательство — акт о недостаче, составленный при выгрузке, или отметка в транспортной накладной.
Если акта нет — помогаю восстановить доказательную базу через переписку, фотофиксацию и независимую экспертизу.
Получаю исполнительный лист. Направляю в банк должника для списания средств, а также в ФССП для ареста счетов и розыска имущества.
При отсутствии средств — инициирую субсидиарную ответственность директора и бенефициаров.
Главное отличие споров по перевозкам: сокращённый срок исковой давности (1 год), обязательный претензионный порядок с 30-дневным сроком ответа, и критическая важность акта о расхождениях при выгрузке.
📄 Скачать образец претензии к перевозчику →
90% перевозчиков проигрывают из-за ошибок в CMR и пропуска претензионных сроков.
Акт о расхождениях, отметка в накладной, сроки претензии — решают исход дела.
Пришлите транспортную накладную (CMR), акт о недостаче и заявку — я скажу, как суд реально будет смотреть на вашу ситуацию.
Москва, 1-й Тверской-Ямской пер., 18, оф. 301
Арбитражные споры по перевозке · АСГМ, 9ААС, АС МО
Цена зависит от сложности дела, суммы ущерба и объёма документов. В большинстве споров по перевозке сумма взыскания значительно превышает стоимость юридического сопровождения.
Типичные суммы взыскания по делам о перевозке: от 200 000 ₽ до 10+ млн ₽.
Фиксированная стоимость позволяет планировать бюджет без неожиданных доплат.
CMR, претензионный порядок, сроки исковой давности, акт о расхождениях — разбираю ключевые моменты.
CMR — это международная товарно-транспортная накладная. Она является основным доказательством факта перевозки, состояния груза при приемке и сдаче, а также даты доставки. Ошибки или отсутствие отметок в CMR могут стать причиной отказа во взыскании убытков.
По ст. 797 ГК РФ претензия подаётся в течение 6 месяцев с момента получения груза. Иск можно подать после отказа в претензии или истечения 30 дней на ответ. Срок исковой давности — 1 год. Пропуск любого из этих сроков — основание для отказа в иске.
Отсутствие акта о расхождениях существенно усложняет доказывание. Однако можно использовать переписку сторон, фото- и видеоматериалы, показания свидетелей и независимую экспертизу. В ряде случаев удаётся восстановить доказательную базу даже при дефектах первичной документации.
Ответственность зависит от того, на кого возложена обязанность по перевозке. Экспедитор может отвечать как перевозчик, если он сам осуществлял перевозку, или нести ограниченную ответственность, если привлёк третье лицо. В договоре экспедиции часто предусмотрена полная материальная ответственность.
Плата за простой взыскивается, если заказчик не обеспечил своевременную загрузку или разгрузку. Необходимо зафиксировать время прибытия, ожидания и убытия (талоны, отметки в путевом листе, переписка). В договоре должна быть предусмотрена ответственность за простой.
🔍 Не нашли свою ситуацию? Опишите проблему — разберу документы и подскажу стратегию.